2019年国际海上导助航管理联合培训结业

浏览:200    更新:2019-11-18 11:26:01
 

9月19日,为期一个月的国际海上航行援助高级管理人员和高级管理专家联合培训结束。来自中国、巴西、印度、老挝、缅甸和菲律宾等11个国家的政府航海管理部门的45名代表参加了培训。地图供应

9月19日,为期一个月的国际海上航行援助高级管理人员和高级管理专家联合培训结束。来自中国、巴西、印度、老挝、缅甸和菲律宾等11个国家的政府航海管理部门的45名代表参加了培训。地图供应

新华社上海9月19日电(彭严昊、孙子琪)据交通部东海导航支持中心消息,由中国海事局和国际助航协会(iala)组织的2019年国际海上导航支持中心高级管理人员和高级管理专家联合培训于19日结束。来自中国、巴西、印度、老挝、缅甸、巴布亚新几内亚、韩国、索马里、泰国、汤加和菲律宾等11个国家的政府航海管理部门的45名代表参加了培训。

作为国际助航协会(International Aids to Navigation Association)的核心培训课程,国际海上助航高级管理人员的培训不仅是各国输送人才的主要途径,也是加强海上助航领域国际交流与合作的重要平台。为期一个月的培训侧重于国际公约、综合导航知识、海上助航设备的设计和管理以及海上助航设备的前沿技术等主题。受训人员都是航海辅助设备领域的国内专家。培训内容为国际标准示范课程,包括适当的治理原则、海洋成熟度分析、航标提供的相关法律、虚拟导航的潜在应用等。这是国际理念与中国航海导航系统融合的重要一步,也是实现国际区域航海导航服务无缝化、标准化的具体实践。

据了解,中国航海导航国际培训课程已进入制度化和规范化轨道。连续五年举办培训,为中国、俄罗斯、新加坡、印度、南非、巴西等23个国家培养了一批优秀的航海导航人才,有效扩大了中国航海导航工作的影响力。

航海导航是以确保船舶安全为目的的导航保障工作。它是海洋开发和航运发展的重要先导条件,是海洋安全管理的重要组成部分。中国高度重视海上导航辅助技术的研究、开发和推广。随着智能航运要求的不断提升,无缝、标准化的国际海上导航援助服务已成为各国建立海上导航援助多边沟通合作机制的重要课题。

中国海事局相关负责人表示,国际海上助航管理联合培训是推进国际区域助航能力建设和支持“一带一路”建设的重要举措。他希望与国际助航协会开展更多的合作与交流,为提高航行安全和国际助航能力做出贡献。(结束)

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